A 2023-as Olasz Nagydíjon nyújtott teljesítménye és kiemelkedő teljesítménye, miközben Max Verstappen történelmet írhat a Formula You-ból Monzában.

Egy másik Williams-versenyző, Carlos Sainz a nyolcadik szettet szerezte meg a kockás zászlótól, Isack Hadjar pedig a kilencedik helyen zárta a Racing Bullst. A 15. körben Verstappen mindössze öt másodperccel vezetett Norris előtt, aki így fél tucattal vezetett Piastri előtt. Antonelli kihívta őt, és megelőzte Tsunodát a kilencedik szettig, miután Carlos Sainzról köztudott, hogy rossz irányba indult el a sikánban.

Lando Norris a Lila Bika csapdájától tartott az Abu Dhabi identitáspárbaja során

Az újdonsült ausztrál, aki sorozatban negyedik versenygyőzelmét szerette volna megszerezni, könnyedén megelőzte Albont, és visszakerült a nagy három közé, de mivel nagy lyukak voltak Norris és Verstappen között, a legújabb befutó szerzemény is készen állt. Verstappen, akit a következőként kezd, a https://fogadas-sport.com/bet-at-home/ pole pozícióból induló Piastrit egy lelkes, merész manőverrel előzte meg az első sikán külső részét az első körben, mielőtt profi módon uralta volna a versenyt az elöl haladó autóval. Az újdonsült címvédő jó fél tucat fejjel előzte meg Norrist, bár szerencséje volt, hogy nem szűnt meg, amikor Fernando Alonso felfüggesztési rendszer meghibásodott a harmadik helyen. Mögöttük Piastri és Hamilton először fékeztek le egymás előtt a Roggia alatt, majd egy jó kör után összeütköztek. A második helyen végzett négy kör után, így Sainznak alig sikerült megelőznie Charles Leclerc-t az őrült versenyben a célvonalig.

A hálózat hírnevéből adódó győzelmek

• Miután Piastri a negyvenötödik körben egy flush backet csinált, miután nyolc commitot teljesített, majd Norris egy jó kört később kivédett, egy kontrollfegyverrel való hiba miatt elhúzódott, és a kivédése négy másodperccel hosszabb volt, mint a társáé.
• Sainz, aki a vadonatúj, rajthoz álló pozícióban indult, szoros csatát vívott Ferrari-csapattársával, Charles Leclerc-rel az utolsó körökért, és így sikerült megtartania a dobogós helyezést.
• Az egyetlen kikerülésre épülő stratégia lehetővé tette, hogy megtartsd a két kiállással induló McLareneket, Oscar Piastrit és Lando Norrist, akik végül a dobogó új fokára álltak.
• Perez ezt követően Ocont választotta a 25. körre, az új Alpine-t pedig állítólag egyetlen kikerülésre törekvő stratégiával vásárolták meg.

A Ferrari versenyzője, Carlos Sainz mindössze 0,013 másodperccel előzte meg Maximum Verstappent, amikor azt tervezte, hogy jó hírnevet szerez magának az Olasz Nagydíjra. „Soha nem voltunk még ennyire éhesek a győzelemre”; „továbbra is minden ambíciónkat követjük”; „részleges szervezés”. A mögöttük álló terminológia nemcsak a rajongóknak szól, hanem a legújabb Mercedes tervezőknek és technikusoknak is a Brackley-ben és Brixworth-ben. Az új formációs kör azonban elkezdődött, az AlphaTauri versenyzője, Yuki Tsunoda félreállt, és észrevehető motoros elégtelenséggel küzdött. Tsunoda autóját nehéz volt visszaszerezni, és úgy tűnik, késleltetett rajtra számíthatunk. Sainz átvette a vezetést, és az első részben meg is tartja azt – hihetetlen hírek arról, hogy a Ferrari kivágta volna magát Verstappen elől. Russell nagy nyomást gyakorol a Leclercre, miközben a Piastri Albonnál jobban mozdul a 6. helyre.

Aztán megérkezett az üzenet: „Segíts Landónak megcáfolni a jegyet, és utána harcolhatsz.” A Piastri példát mutatott a közönségnek, majd továbbment a brithez. A srác Oliver Bearman elé került, de a Haas versenyzője könnyedén megelőzte az új Red Bull versenyzőjét. Bortoleto és Alonso is belül voltak, Alonso ugrott előre a legújabb Sauberrel, aminek lassabb a vége. Utána Russell megpróbált az ötödik helyen befutni a következő Hamilton előtt, Gabriel Bortoleto, Alonso, Yuki Tsunoda és Kimi Antonelli pedig egy DRS-változatban hajtottak, így teljesen visszaértek a 15. helyre. Az új versenybírók Esteban Ocontól kezdve a Walking Streetig terjedő eseteket soroltak fel, akiket az új Haas versenyző 5 másodperces büntetéssel sújtott, amiért a legújabb Aston Martint eltolta a pályáról.

Leclerc lelkesíti a legújabb Tifosit, amint diadalmaskodik a monzai versenyből Piastriba, és Norris kihívást jelentő Ferrari-fogással vág neki a versenynek.

Leclerc győzelmeihez azonban kulcsfontosságú volt a Ferrari döntése, hogy egy elkerülő utat választott, míg a gyorsabb McLaren versenyzői egy két elkerülő utat alkalmaztak, mivel a melegebb időjárás és az új aszfalt a bal első felniken kopást okozott. Verstappen csak a hatodik helyen végzett, amivel csapattársa, Sergio Pérez a nyolcadik helyen végzett. Ha úgy tetszik, a hétvégén Verstappennek lehetősége volt lelassítani Norrist, aki a második boxkiállása után éppen a sávban haladt mögötte. A verseny felénél felfelé hajtottak, de mivel minden versenyző súlyos sérüléseket szenvedett a bal első gumiján, mindketten kénytelenek voltak még egy napot kiállítani a boxba, így a Ferrari kemény játékát élvezhették. Maximum Verstappen pole pozíciót szerzett az Olasz Nagydíjon, miután Monzában főellenőrként versenyzett.

Lewis Hamilton úton van, hogy visszatérjen a győzelemhez a Mercedesszel:

„Alig várom, hogy befejezzem az első lépésben induló versenyemet, ez egy olyan plusz, amit soha nem fogok elfelejteni” – mondta Colapinto. „Az új verseny személyesen kemény lesz, amikor egy kicsit elfáradok és fáj a fejem, de rengeteg előnyöm van. Miután megcsináltuk a következő ütést, a megmaradt felső gumim eléggé elkopott. „Fáj, nem fogok hazudni, nagyon fáj” – mondta Oscar Piastri, miután a nyeremények a saját és a McLaren ütéseinek köszönhetően csökkentek. Piastri és csapattársa, Lando Norris elhatározták, hogy segítenek egymásnak egy párharcban, mivel a nehéz Pirelli-k először cserére szorultak, ami arra késztette a Ferrarit, hogy a legújabb „vagy-keveset” stratégiát alkalmazza.

Emilia Romagna GP: Max Verstappen briliáns győzelmet aratott, míg Lando Norris megelőzte a McLaren csapattársát, Oscar Piastrit a következő helyen.

Leclerc eközben a boxutca zárásakor teljesített, a legújabb Ferrari-pilóta már a boxutca előtt is kinézett magának, mielőtt Russell, Sainz és Alonso is boxba ült volna. Végül Russell a boxutcába ugrott, hogy kicserélje a szokásos gumijait, és új, kemény gumikat szerezzen, majd egy jókora rés hirtelen véget ért, mielőtt megkérdőjelezték volna a helyzetet. Alonso megpróbált kitérni közülük, további drámát váltva ki, amikor lángok gyulladtak ki az Aston Martin első fékjeinél, amikor kihajtott a boxutcából. Miután kedden egy figyelemre méltó eseményen az autójuk megcsavarodott a kavicsokon és felborult a Q1 elején, az új Red Bull csapat a parc ferme körülmények között cserélte el a japán versenyző RB21-esét. Abban az esetben, ha még van rá esélyed, üdvözlendő volt, ha nem kellett az új boxutcába menni, ahelyett, hogy elég időt veszítettél volna – és ezért nagyon fontos szerepet játszott Verstappen, aki kiállt a boxba, mielőtt egy hihetetlen közvetlen, körülbelül 20 másodperces előnnyel visszatért volna a helyes útra Norris előtt a 2. helyen. Bár nem, egy koccanás a résfalon megtanította az új bajnoki címvédőt elmenekülni, lehetővé téve Norris visszatérését, mivel ő – és ellentmondásos módon – beleegyezett.